山道ひとり

  

ゲルフジesがだいぶへたってきたので新しいシューズに交換しました。



ゲルフジエリート。

相変わらずアシックスです。
下りの時にシューズの中で足が滑る感じがするけど靴紐をきつく締めたら大丈夫かな、多分。
アッパーが柔らかいからか靴紐を締めると足の形に沿ってぎゅーっと締まっていくような感じ。
今までにない履き心地ですが気に入りました。履きつぶしたいと思います。
  

X-タロン190は決してミニマリストの為だけの物ではありません。

実際にトレイルで使ってみたらその軽さに驚いた。腿上げがすごく楽。それにソールのグリップ性能がとても高い。滑りやすい路面でもしっかりグリップしてくれる。これは走れるシューズだなと実感した。フィット感がとても優れていて、まるで分厚い靴下を履いてトレイルを走っているかのようなシューズ。ただ私にはオーバースペックな感もある。ソールが薄すぎて足底の筋肉が酷使される感じだ。



３０キロから４０キロくらいの距離でロードの下りがないトレイルランに向いていそうだ。
私には陣馬山トレイルなどで使えるシューズだと思う。  

ゲルフジes、２６．５㎝で３２８g（実測）

ハセツネ３０Kで使用したシューズ。
重量は３２８gと割と軽量。
シューズの重量を云々と語るならば２００グラム前後のターサーやX-TALON190とはまるで比較にならないのだけどゲルフジesくらいのソールの厚さと衝撃吸収性がなければ私にはきついのでゲルフジesがしばらく主戦力となるでしょう。。
  

脚を引き上げる時の軽さはありがたいけど、いやー、やっぱりランシューだとよくすべるね。

SpEVA使用のタ―サージャパンも試してみたいが、おっと金が無いではないか。  

　
ハセツネが終わった。つくずく疲弊して脚の全てが痛い。
好きでやってるくせにつまらぬ弱音を吐くな、と叱られそうだが痛いのだからしょうがない。
で、その脚の負担を支えてくれたのがシューズという事になる。



半額で購入したアシックス トラブーコ１１を履き続けている。
このシューズ、始めて履いた時は正直、あまりいい印象ではなかったが、履けば履くほど足になじんでくる。
餅は餅屋というがまさにそのことわざ通り、ランシューはランシューメーカーの物がよいのですかね、多分。
そう思わずにはいられないほどいい感じになってきてます。